चितवन । सरकारले मुग्लिन–नारायणगढ सडक खण्डका थप १४ वटा पुलहरुको पनि पुनर्निर्माण गर्ने भएको छ । यो खण्डमा रहेका पुलहरु जीर्ण भएर जोखिमपूर्ण अवस्थामा पुगेकाले त्यसलाई पुनर्निर्माण गर्ने योजना बनाइएको हो ।
अहिले पनि केही पुलहरुको निर्माण सडक विस्तारसँगै भइरहेको छ । तर, सडक विस्तार भएपछि अहिलेको जीर्ण पुलले भार थेग्न नसक्ने भएकाले पुल निर्माणको काम पनि अघि बढाउन खोजिएको हो । आफ्ना सहयोगमा सञ्चालित सडक आयोजनाको समीक्षा गर्न विश्व बैंको टोली अहिले नेपाल भ्रमणमा छ ।
मुग्लिनबाट नारायणगढसम्मका १४ वटा पुल पनि बनाउन विश्व बैंकलाई प्रस्ताव गरिएको विभागका वैदेशिक सहयोग महाशाखाका प्रमुख सञ्जयकुमार श्रेष्ठले जानकारी दिए ।अब यो खण्डका १४ वटा पुललाई पूर्ण रुपमा भत्काएर नयाँ बनाइनेछ । अब बन्ने पुल ११ मिटर फराकिलो हुनेछ ।
फुटपाथसमेत राखेर पुल निर्माण गरिने श्रेष्ठले बताए ।पुल बनाउन भन्दा निर्माणको अवधिमा डाइभर्सनका लागि ठूलो समस्या हुने विभागको भनाइ छ । त्यसैकारण पुल निर्माणको काम सामान्यभन्दा महंगो पर्ने अवस्था छ ।नारायणगढको आँपटारीदेखि मुग्लिनसम्म दूरी ३३.२ किलोमिटर छ । विश्व बैंकको २ अर्ब ९० करोड आर्थिक सहयोगमा २०७२ बैशाखबाट यो सडक विस्तारको काम थालिएको हो ।एसियन हाइवे अन्तर्गतको ‘ए एचटू खण्ड अन्तर्गत नारायणगढ(मुग्लिन सडकखण्ड पर्दछ ।
वि.स. २०३६ सालमा नारायणगढलाई गोरखासँग जोड्न चीन सरकारको सहयोगमा यो सडक निर्माण भएको थियो ।अहिले नारायणगढ आँपटारीदेखि पश्चिम १६ किलोमिटरसम्म ११ मिटर र १६ किलोमिटरदेखि मुग्लिनसम्म नौ मिटर चौडा गर्ने गरी ३ ठेकेदार कम्पनीले काम लिएका छन् ।अहिलेसम्म यो सडक साढे पाँच मिटर मात्रै चौडा थियो ।
भरतपुरको आँपटारीदेखि झण्डै १३ किलो मिटरसम्मको सडकखण्ड बीएलए तथा श्रेष्ठ निर्माण कम्पनीलाई ६० करोड १० लाख ६३ हजार रुपैयाँको लागतमा निर्माण गर्न जिम्मा दिइएको छ । २४ अप्रिल २०१६ मा ठेक्का सम्झौता भएको थियो ।त्यसपछिको २३.५ किलोमिटर सडक निर्माणको जिम्मा उड हिल तथा लामा निर्माण कम्पनीलाई दिइएको छ । यस खण्डको लागत ९७ करोड ६६ लाख ८१ हजार रुपैयाँ छ ।
३१ मार्च २०१६ मा सो खण्डको निर्माण सम्झौता भएको थियो ।त्यसअघि २३ मार्च २०१६ मा निर्माण सम्झौता भएको सुप्रिम तथा रौताहा निर्माण कम्पनीले नारायणगढदेखि २३.५ किलोमिटरदेखि मुग्लिनसम्मको निर्माणको जिम्मा लिएको छ ।यस खण्डको निर्माण लागत सवैभन्दा धेरै १ अर्व ३० करोड ४२ लाख ६८ हजार रुपैयाँ छ । यो सडकखण्ड निर्माणपछि यो दूरी पार गर्न ३६ मिनेट लाग्ने अनुमान छ । सडकखण्डमा बन्ने पुलका कारणले सडकको दूरी ३ सय ५० मिटर छोटिनेछ ।हालसम्म योआयोजनामा करिब ७० प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ । तीनबटै ठेकेदारहरुको म्याद फेबुअ्ररी २० मा सकिँदैछ । अब ३ महिना म्याद थप्ने तयारीमा विभाग छ ।यसअघि २०७२ माघ १९ मा पहिलोपटक, २०७३ मंसिर १६ दोस्रोपटक र २०७४ असार १९ मा गरी ३ पटक म्याद थपिसकिएको छ ।
प्रकाशित मिति: शुक्रबार, फागुन ४, २०७४
-1732776560.jpg)
